Когда нужен ремонт двигателя
Двигатель редко ломается внезапно — обычно он заранее подаёт сигналы: растёт расход масла, появляется дым, падает тяга, слышен стук. Чем раньше вы приедете на диагностику, тем дешевле обойдётся ремонт: замена маслосъёмных колпачков стоит в разы меньше, чем капитальный ремонт после задиров в цилиндрах.
Ставропольские дороги дают двигателю серьёзную нагрузку: город стоит на возвышенности, затяжные подъёмы по проспекту Кулакова и улице Ленина, пробки в часы пик на Доваторцев и 50 лет ВЛКСМ. Летом добавляется жара и пыль — отсюда перегревы, закоксовка колец и ускоренный износ.
Капитальный ремонт двигателя: как мы работаем
- Дефектовка с цифрами. Каждую деталь измеряем микрометром и нутромером, сравниваем с допусками производителя. Все замеры показываем и записываем в заказ-наряд.
- Смета до начала работ. Вы видите стоимость запчастей и работ, выбираете оригинал или проверенные аналоги.
- Механическая обработка у проверенных партнёров в Ставрополе: расточка, шлифовка коленвала, опрессовка ГБЦ.
- Сборка по технологии производителя — с динамометрическим ключом, новыми болтами ГБЦ и герметиками.
- Обкатка и рекомендации. Через 1000–1500 км — бесплатная контрольная замена масла и осмотр.
Ремонт двигателей иномарок и отечественных авто
Ремонтируем двигатели Toyota, Hyundai, Kia, Volkswagen, Skoda, Renault, Nissan, Mitsubishi, BMW, Mercedes-Benz, а также Lada и китайские автомобили Haval, Chery, Geely. Знаем типовые болячки популярных моторов — от масложора на Kia/Hyundai G4FC до растяжения цепи на моторах VAG TSI.