Почему рейка начинает стучать
Удары колёс о ямы передаются на рулевую рейку. Со временем изнашиваются втулки, опорные подшипники и пыльники — внутрь попадают грязь и вода, появляется люфт и характерный стук. Ставропольские дороги с ямами и «лежачими полицейскими» ускоряют этот процесс.
Ремонт вместо замены
Новая рулевая рейка для иномарки стоит от 40–60 тысяч рублей и выше. В большинстве случаев её можно восстановить: заменить втулки, сальники, подшипники, отполировать вал. Ремонт обходится в 2–3 раза дешевле, а гарантия — до 12 месяцев.
- Ремонт реек с гидро- и электроусилителем.
- Ремкомплекты проверенных производителей.
- После ремонта — развал-схождение на 3D-стенде.